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크루즈

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2019 쉐보레 크루즈 페이스리프트, 떠나간 님은 먼 곳에 " 2019 쉐보레 크루즈 페이스리프트, 떠나간 님은 먼 곳으로 " 한국 시장 내에서 입지가 좋지 못한 쉐보레(한국GM). 군산공장 폐쇄 결정과 브랜드 철수 여부에 대한 밀당(?)이 진행되고 있는 지금, 인원감축과 불필요한 모험은 줄이고자 하는 것이 자연스러운 시점입니다. 하지만 주력 시장인 미국 역시 상황은 크게 다르지 않습니다. 최근 GM은 저유가 및 경기 회복 등의 요인으로 중대형 시장의 비중이 높아짐에 따라 소형차 수요가 힘을 쓰지 못하는 상황이죠. 전체 판매량의 꽤나 큰 비중을 차지하는 '쉐보레 크루즈'가 판매 부진을 겪게 되면서 '크루즈'를 생산하는 오하이오 공장의 생산 인력을 절반 이상 감축할 것이란 얘기가 이슈화 된 바 있습니다. 2019 쉐보레 크루즈 (Chevrolet Cruze). 그..
2019 쉐보레 말리부 페이스리프트, CVT 변속기와 디자인 다듬기 " 2019 쉐보레 말리부 페이스리프트, CVT 변속기와 디자인 다듬기 작업 " 한 때는 회복세를 보이는듯 했으나 최근 을시년스러운 분위기로 상황이 좋지 못한 한국GM, 즉 쉐보레가 한국 시장서 힘을 쓰지 못하는 상황인 반면 자국인 미국 시장의 경우 쉐보레 라인업은 꾸준히 판매가 이뤄지고 있습니다. 한국 시장은 신차 발표가 미뤄지거나 미정인 경우가 생겼지만 미국에선 주력 차종인 '말리부'를 시작으로 크루즈, 스파크 그리고 카마로까지 모두 페이스리프트가 진행된 상황입니다. 그럼 바로 9세대 '말리부 페이스리프트' 모델부터 살펴보실까요? 2019 쉐보레 말리부 (Chevrolet Malibu). 쉐보레가 '말리부'의 페이스리프트를 진행한 것은 이번이 처음은 아닙니다. 지난 8세대 '말리부' 역시 출시 1년만..
GM 에코텍 1.6 LH7 터보 디젤, GM 디젤의 글로벌화는 지금! " GM 에코텍 1.6 LH7 터보 디젤, GM 디젤의 글로벌화는 현재진행형! " '조만간 올 뉴 크루즈, 에퀴녹스, 터레인을 통해 만날 수 있을지어다!' 폭스바겐 디젤게이트 스캔들 이후 자동차 산업 전체에 적잖은 타격을 입혔음은 결코 부정할 수 사실이죠. 美 EPA가 요구하는 보다 엄격한 테스트 절차로 인해 여러 자동차 메이커들의 디젤 승용 인증이 지연되고 있는 상황입니다. 국내 국토부도 이를 의식하여 작년도 부터 美 디젤 스캔들 사태 이후 폭스바겐-아우디 코리아 서류 인증 취소를 시작으로 닛산 캐시카이 및 인피니티 Q50 디젤 인증 취소 및 판매 중지, 디젤 승용 모델 인증 전면 검토 등 자동차 메이커 모두 자유로울 수 없는 상황입니다. 폭스바겐은 디젤게이트 사태의 영향으로 디젤 승용에 대한 미래 예..
2017 쉐보레 올 뉴 크루즈, 믿는 도끼에 발등 찍히나? " 2017 쉐보레 올 뉴 크루즈, 믿는 도끼에 발등 찍히다? " '크루즈 디젤과 크루즈 해치백의 운명은??' 그동안 내수 시장의 애간장을 태웠던 기대주가 2017년 새해 첫 달, 드디어! 한국지엠을 통해 정식 출범을 하게 되었습니다. 자국 북미 시장을 비롯하여 여러 해외 시장에서도 꽤나 호평을 받고 있는 터라 비교적 늦게 데뷔하게 된 국내 시장 역시 많은 이들의 관심 속에서 하루빨리 판매가 이뤄지기만을 고대하였던 차량이죠. 저 역시 2013년, G2 크루즈 출범을 기념하여 진행했던 쉐보레 드라이빙 스쿨을 통해 접했던 바 있는 크루즈 (Cruze)는 08년, 한국지엠의 주도 下에 개개발되어 전 세계에서 4백만 대 이상 판매고를 올린 베스트셀러로서 꾸준한 인기를 누리고 있는 모델이기도 하죠. 그러나 한동안..