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쩌네시스's story

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5도어 잡는 미니 클럽맨, 이젠 MINI 맞니? 국산차이지만 국산이라 부를 수 없는 프로씨드 GT에 이어 또 하나의 수입산 해치백을 이야기하고자 합니다. 사실 제가 해치백 얘기를 꺼내는데는 다 이유가 있습니다.바로 해치백을 선호하기 때문에... ㅎㅎ 단순한 이유일지도 모르겠으나, 분명한 것은 해치백만의 숨어있는 매력이 너무도 많다는 것. 쓸데 없이 뒷공간을 낭비하지 않는 실용성과 짧은 오버행과 암팡진 차체가 제공하는 상대적인 민첩함과 가벼움의 쾌감.더군다나 쿠페와 같이 부담스러워할 필요조차 없는 장르가 바로 해치백이 아닐까 싶어요. 갠적으론 골프를 선호했으나, 요즘 폭스바겐의 상황이 말이 아니기에 슬슬 걱정스러워지는 현실이... ㅠㅠ쓰다 보니 어느새 딴 길로... ㅎㅎ 제가 해치백을 선호하는 만큼 이번에도 또 하나의 해치백(?)을 선택했다는 것을 알려..
수입해서라도 갖고픈 기아 프로씨드 GT의 매력 찾기 해치백을 선호하시는 분이시라면 내수 시장에도 출범해줬음 하는 매력적인 기아차 해치백이 하나 있죠? 하지만 그럴 일은 없을 것이란 뉘앙스와 함께 국내에선 남양 연구소 등의 제한적인 장소에서만 볼 수 있는 씨드 (Ceed). 이미 내수 시장엔 i30가 자리를 잡고 있기에, 판매간섭을 이유로 07년 출범한 이래 지금껏 유럽 시장에서만 생산되고, 판매까지 이뤄지는 형국이죠. 씨드는 체코 슬로바키아 기아자동차 공장에서만 생산되어 팔려나가고 있습니다.한마디로 유럽형인 셈인데, 국산차를 국산이라 할 수 없는 안타까운 현실. ㅠㅠ 어쨌거나 내수용 없는 국산차(?) 씨드 역시 해를 거듭하며 진화를 꾀하고 있습니다.그 가운데 핫해치를 지향하는 기아 프로씨드 GT를 함 파헤쳐보고자 합니다. 사실 기아 프로씨드 GT를 제가 ..
폭스바겐 그룹이 가야할 길은 대체 어디오? 세계를 떠들썩하게 만든 폭스바겐의 유로5 2.0 TDI 차량의 배출가스 조작 사건. 지난번 북미형 파사트 페리 포스팅을 쓰면서도 언급해드린 내용이지만,문제가 된 시점은 2009년~2015년 사이에 생산된 유로5에 해당되는 제타와 비틀, A3, 골프 그리고 파사트 등등.. TDI 엔진을 직접적으로 사용하고 있는 폭스바겐과 아우디 브랜드가 직격탄을 맞게 된 것이죠. 적발된 사항은 TDI 차량에 설치한 테스트 소프트웨어의 조작. 배출가스 측정 테스트가 진행될 때 평소보다 더 적은 양이 측정되도록 작동되었으며,실제 주행시엔 이 장치가 작동되지 않기 때문에 무려 40배가 넘는 NOx가 방출된다는 것이 적발된 것이죠. 물론 타 경쟁 브랜드들도 완전히 속이지 않은 것은 아니지만, 폭바가 원체 거짓 스케일을 크게 벌여..
티볼리 롱바디는 복~불복! 호불호가 갈리긴 하지만 그래도 꽤나 완성도 높은 디자인을 갖춘 티볼리. 가격대가 높게 형성되어 있긴 하지만, 트랙스와 QM3 대비 크게 차이가 나는 것은 아닐뿐더러 패키징은 오히려 앞서는 면을 보여주기 때문에 가격 대비 가치는 괜춘한 편. http://cjs2234.blog.me/220374557808 솔직히 티볼리 가솔린은 수동을 택했을 경우 겉으로 보기엔 꽤나 합리적인 것처럼 보이지만, 갠적인 생각으론 디젤이 오히려 종합적인 면에서 낫다라는 인상을 심어주기에 충분하지 않나 싶어요. 이 링크 주소는 티볼리 디젤에 관한 얘기입니다. 이는 곧 판매량이 입증해주죠. ㅎㅎ 나름 흥행가도를 달리고 있는 티볼리가 이대로는 만족을 못했는지, 기어코 사단을 내려 합니다. 쌍용자동차 측에서 티볼리 롱바디를 내놓기로 한..
암울한 시기에 등장한 북미형 파사트 F/L, 괜찮을까? 미국 환경청 (EPA)가 제기한 폭스바겐 2.0 TDI 차량의 배출가스 조작 사건. 문제가 된 시점은 2009년~2015년 사이에 생산된 제타와 비틀, A3, 파사트까지.. TDI 엔진을 직접적으로 사용하고 있는 폭스바겐과 아우디가 직격탄을 맞게 된 것이죠. 적발된 사항은 TDI 차량에 설치한 테스트 소프트웨어의 조작. 테스트가 진행될 때 평소보다 더 적은 양이 측정되도록 작동되었으며, 실제 주행시엔 이 장치가 작동되지 않기 때문에 40배가 넘는 NOx가 방출된다는 것이 적발되었습니다. 문제는 이에 해당되는 차량이 48만대를 상회한다는 것! 대당 지급해야될 벌금이 3만 7,500달러, 합산하면 대략 180억 달러를 배상하게 되는 셈으로 8조 이상 투입될 리콜 비용까지 감안하면,무려 30조 이상이 공중분해..

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