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자동차 업계 새소식

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티볼리 롱바디는 복~불복! 호불호가 갈리긴 하지만 그래도 꽤나 완성도 높은 디자인을 갖춘 티볼리. 가격대가 높게 형성되어 있긴 하지만, 트랙스와 QM3 대비 크게 차이가 나는 것은 아닐뿐더러 패키징은 오히려 앞서는 면을 보여주기 때문에 가격 대비 가치는 괜춘한 편. http://cjs2234.blog.me/220374557808 솔직히 티볼리 가솔린은 수동을 택했을 경우 겉으로 보기엔 꽤나 합리적인 것처럼 보이지만, 갠적인 생각으론 디젤이 오히려 종합적인 면에서 낫다라는 인상을 심어주기에 충분하지 않나 싶어요. 이 링크 주소는 티볼리 디젤에 관한 얘기입니다. 이는 곧 판매량이 입증해주죠. ㅎㅎ 나름 흥행가도를 달리고 있는 티볼리가 이대로는 만족을 못했는지, 기어코 사단을 내려 합니다. 쌍용자동차 측에서 티볼리 롱바디를 내놓기로 한..
암울한 시기에 등장한 북미형 파사트 F/L, 괜찮을까? 미국 환경청 (EPA)가 제기한 폭스바겐 2.0 TDI 차량의 배출가스 조작 사건. 문제가 된 시점은 2009년~2015년 사이에 생산된 제타와 비틀, A3, 파사트까지.. TDI 엔진을 직접적으로 사용하고 있는 폭스바겐과 아우디가 직격탄을 맞게 된 것이죠. 적발된 사항은 TDI 차량에 설치한 테스트 소프트웨어의 조작. 테스트가 진행될 때 평소보다 더 적은 양이 측정되도록 작동되었으며, 실제 주행시엔 이 장치가 작동되지 않기 때문에 40배가 넘는 NOx가 방출된다는 것이 적발되었습니다. 문제는 이에 해당되는 차량이 48만대를 상회한다는 것! 대당 지급해야될 벌금이 3만 7,500달러, 합산하면 대략 180억 달러를 배상하게 되는 셈으로 8조 이상 투입될 리콜 비용까지 감안하면,무려 30조 이상이 공중분해..