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쉐보레

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2019 쉐보레 크루즈 페이스리프트, 떠나간 님은 먼 곳에 " 2019 쉐보레 크루즈 페이스리프트, 떠나간 님은 먼 곳으로 " 한국 시장 내에서 입지가 좋지 못한 쉐보레(한국GM). 군산공장 폐쇄 결정과 브랜드 철수 여부에 대한 밀당(?)이 진행되고 있는 지금, 인원감축과 불필요한 모험은 줄이고자 하는 것이 자연스러운 시점입니다. 하지만 주력 시장인 미국 역시 상황은 크게 다르지 않습니다. 최근 GM은 저유가 및 경기 회복 등의 요인으로 중대형 시장의 비중이 높아짐에 따라 소형차 수요가 힘을 쓰지 못하는 상황이죠. 전체 판매량의 꽤나 큰 비중을 차지하는 '쉐보레 크루즈'가 판매 부진을 겪게 되면서 '크루즈'를 생산하는 오하이오 공장의 생산 인력을 절반 이상 감축할 것이란 얘기가 이슈화 된 바 있습니다. 2019 쉐보레 크루즈 (Chevrolet Cruze). 그..
2019 쉐보레 말리부 페이스리프트, CVT 변속기와 디자인 다듬기 " 2019 쉐보레 말리부 페이스리프트, CVT 변속기와 디자인 다듬기 작업 " 한 때는 회복세를 보이는듯 했으나 최근 을시년스러운 분위기로 상황이 좋지 못한 한국GM, 즉 쉐보레가 한국 시장서 힘을 쓰지 못하는 상황인 반면 자국인 미국 시장의 경우 쉐보레 라인업은 꾸준히 판매가 이뤄지고 있습니다. 한국 시장은 신차 발표가 미뤄지거나 미정인 경우가 생겼지만 미국에선 주력 차종인 '말리부'를 시작으로 크루즈, 스파크 그리고 카마로까지 모두 페이스리프트가 진행된 상황입니다. 그럼 바로 9세대 '말리부 페이스리프트' 모델부터 살펴보실까요? 2019 쉐보레 말리부 (Chevrolet Malibu). 쉐보레가 '말리부'의 페이스리프트를 진행한 것은 이번이 처음은 아닙니다. 지난 8세대 '말리부' 역시 출시 1년만..
2019 쉐보레 콜벳 ZR1, 역사상 가장 강력한 콜벳 " 2019 쉐보레 콜벳 ZR1, 역사상 가장 강력한 콜벳 " 곧 다가올 봄, 역사상 가장 강력한 콜벳의 타이틀을 거머쥘 新 ZR1이 출범을 앞두고 있다는 쉐보레의 공표가 있었습니다. 과거 6세대 콜벳을 통해 등장했던 ZR1 시리즈가 8여년만에 신세대로 넘어온 것인데요. 아무래도 긴 세월의 기다림이 있었던 만큼 퍼포먼스 극대화에 대한 노고를 아끼지 않은 모습입니다. 특히나 출력을 638마력에서 755마력까지 끌어 올렸다는 점에 주목할 필요가 있습니다. 2019 쉐보레 콜벳 ZR1. 분명 콜벳 Z06과 수많은 부품 공유가 이뤄지지만 더 높은 출력, 세련미, 커다란 리어 윙 등 단순히 빠른 차가 갖춰야할 몇 가지의 변화라 단정짓기엔 미안함이 앞서는 新 콜벳 ZR1입니다. 금년 봄에 판매를 시작하게 될 쉐보레..
PSA 그룹, 오펠 브랜드 결국 인수하기로 GM과 합의? " PSA(푸조-시트로엥) 그룹, 오펠 브랜드 결국 인수하기로 제너럴 모터스(GM) 측과 합의? " '향후 오펠 브랜드의 방향성과 PSA 그룹의 행보가 궁금하다!'충격적인 소식이 아닐 수 없었던 GM(제너럴 모터스) 그룹의 오펠사 매각 추진 소식. 글로벌 플랫폼으로 세계 시장을 공략하는 GM이 유럽 시장의 주력 브랜드 오펠(Opel)을 매각한다는 것은 많은 의미가 담겨있죠. GM이 이익을 내지 못하는 유럽 사업장을 해쳬하려는 시도가 이번이 처음은 아닙니다. 09년도 해체 계획을 철회하기 이전에 자동차 부품 제조 업체 마그나(Magna)사에 거의 매각을 진행했던 바 있기도 하죠. PSA (푸조-시트로엥) 그룹과의 거래는 GM이 수차례에 걸쳐 프랑스 자동차 제조 업체와 함께 거래를 추진했던 것을 떠올리면 자..
GM 에코텍 1.6 LH7 터보 디젤, GM 디젤의 글로벌화는 지금! " GM 에코텍 1.6 LH7 터보 디젤, GM 디젤의 글로벌화는 현재진행형! " '조만간 올 뉴 크루즈, 에퀴녹스, 터레인을 통해 만날 수 있을지어다!' 폭스바겐 디젤게이트 스캔들 이후 자동차 산업 전체에 적잖은 타격을 입혔음은 결코 부정할 수 사실이죠. 美 EPA가 요구하는 보다 엄격한 테스트 절차로 인해 여러 자동차 메이커들의 디젤 승용 인증이 지연되고 있는 상황입니다. 국내 국토부도 이를 의식하여 작년도 부터 美 디젤 스캔들 사태 이후 폭스바겐-아우디 코리아 서류 인증 취소를 시작으로 닛산 캐시카이 및 인피니티 Q50 디젤 인증 취소 및 판매 중지, 디젤 승용 모델 인증 전면 검토 등 자동차 메이커 모두 자유로울 수 없는 상황입니다. 폭스바겐은 디젤게이트 사태의 영향으로 디젤 승용에 대한 미래 예..
2017 포드 F-150 랩터, 글로벌 시장을 향해서! " 2017 포드 F-150 랩터, 글로벌 시장을 향하여! " 북미 시장의 판매량을 책임지고 있는 픽업트럭 시장. "닷지 램 1500 and 쉐보레 콜로라도"와 함께 미국 시장서 40년 연속 베스트 셀러이자 올해의 차였던 경력도 갖춘 포드 그룹의 살림을 책임지는 가장(?) F-150 시리즈가 13세대 신형으로 바뀐지도 어느덧 3년의 세월이 흐르면서 새로운 엔진과 기술을 적용한 것은 물론 디자인도 보다 깔끔하고 세련되게 다듬어지면서 높은 인기를 이어나가도록 하고자 하는 모습을 보이고 있는데요. 직분사 시스템으로 기존 V6 3.5 엔진을 대체하는 V6 3.3 가솔린 엔진은 물론 듀얼 포트 분사 방식과 직분사 시스템이 새롭게 추가되면서 2세대로 달리 표현하는 V6 2.7 터보 엔진 그리고 3.0 파워 스트로크..
2017 쉐보레 올 뉴 크루즈, 믿는 도끼에 발등 찍히나? " 2017 쉐보레 올 뉴 크루즈, 믿는 도끼에 발등 찍히다? " '크루즈 디젤과 크루즈 해치백의 운명은??' 그동안 내수 시장의 애간장을 태웠던 기대주가 2017년 새해 첫 달, 드디어! 한국지엠을 통해 정식 출범을 하게 되었습니다. 자국 북미 시장을 비롯하여 여러 해외 시장에서도 꽤나 호평을 받고 있는 터라 비교적 늦게 데뷔하게 된 국내 시장 역시 많은 이들의 관심 속에서 하루빨리 판매가 이뤄지기만을 고대하였던 차량이죠. 저 역시 2013년, G2 크루즈 출범을 기념하여 진행했던 쉐보레 드라이빙 스쿨을 통해 접했던 바 있는 크루즈 (Cruze)는 08년, 한국지엠의 주도 下에 개개발되어 전 세계에서 4백만 대 이상 판매고를 올린 베스트셀러로서 꾸준한 인기를 누리고 있는 모델이기도 하죠. 그러나 한동안..
실오너가 바라본 2017 올 뉴 모닝 사전계약 실시 " 실오너가 바라본 2017 기아 올 뉴 모닝 (All New Morning) 사전계약 실시 " 정유(丁酉)년 새해가 밝아오면서 기아자동차가 모두가 기대반 걱정반으로 고대했던 신차 "올 뉴 모닝 (All New Morning)"을 첫 스타터로 등장시켰습니다. 저 역시 2세대 (TA) 모델의 오너이자, 저희 가족의 사용빈도가 잦은 실속있는 경차로서 2011년 10월, 차량을 인도받은지도 어느덧 햇수로 7년차에 접어든 시기에 기존 올(더) 뉴 모닝에서 디자인부터, 바디 및 섀시, 편의/안전장비까지 모두 뒤엎어버린 새로운 플랫폼 기반의 3세대 (JA) 풀체인지 신형이 누구보다 궁금했던 한 사람! 이 달 중순, 정식 출범에 앞서 반응을 살펴보는 단계인 2017 모닝 사전계약이 실시된 지금, 시승하기 전에 카달로..
2018 쉐보레 트래버스, 디트로이트 모터쇼에서 데뷔하나? 2018 쉐보레 트래버스 (Chevrolet Traverse) " GM 쉐보레가 화물 공간 선도화를 약속하다! " 어느덧 2016년 한 해도 저물어가고 있는 지금, 꽤나 반가운 소식이 들려왔습니다. 조만간 맞이하게 될 새해 2017년, 디트로이트 모터쇼에서 데뷔한다는 2018 쉐보레 트래버스 신형에 관한 소문이 사실인 것으로 보여집니다. 쉐보레는 차세대 크로스오버의 티저 사진을 공표하는 것 외에도 2017년 1월 초, 2018 쉐보레 트래버스를 정식으로 데뷔할 것이라 밝혔습니다. 2018 GMC 아카디아 (Acadia)미리 공표된 티저 사진을 보고 있으면 측면 바디 실루엣이 새롭게 디자인 된 크로스오버를 위한 몇 가지 선들이 보입니다. 2018 GMC 아카디아 모델과 흡사한 하단 가장자리 또는 후면 도어..
2017 쉐보레 카마로, 세 대의 퍼포먼스 카마로(SS, 2LT 3.6, 2LT 2.0) " 2017 쉐보레 카마로, 퍼포먼스 향상된 세 대의 카마로(SS, 2LT 3.6, 2LT 2.0) " 완전히 새로워진 6세대 쉐보레 카마로 신형이 지난 해 데뷔했을 당시, 카마로는 해외 유명 자동차 매체에서 올해의 차로 당당히 뽑힐 정도로 인상적인 모델로서 2017 카마로 SS 1LE 차량은 경쟁 구도에서 TOP5 내에 들 정도로 존중할만한 가치를 지닌 머슬카로 급부상하였습니다. 이보다 저렴한 차량들도 많지만, 6세대 카마로 신형의 4만 5,700달러 가격표(옵션 PDR 선택시)가 여전히 수많은 머슬카 마니아들을 위한 열정을 끓게 만드는 점에선 의심의 여지가 없을듯 싶습니다. 덕분에 쉐보레 역시 V6 엔진 카마로 대해 더 저렴한 1LE 패키지를 제공하기도 했으니까요. 국내 시장은 1LE 팩을 볼 수는 ..
2017 쉐보레 트랙스 - 티볼리의 발끝을 따라갈 수 있을까? " 2017 쉐보레 트랙스 - 티볼리의 발끝을 따라갈 수 있을까? " 자동차 산업의 가장 인기있는 세그먼트 내로 진출했던 쉐보레의 소형 SUV, 트랙스는 북미에선 2015년부터 판매를 시작하고 있지만 전 세계적으로는 2013년 생산에 들어갔었고, 한국 시장 역시 그 때 출범을 했던 바 있습니다. 즉, 차량의 개선이 이뤄질 시기를 맞이하여 쉐보레의 새로운 얼굴을 줄 수 있는 절호의 기회를 선물하게 되었습니다. 시카고 모터쇼가 개최되는 동안 페이스리프트가 진행된 2017 쉐보레 트랙스를 파헤치며, 신형은 새로운 엔진 후드, 헤드/테일램프 및 패시아 그리고 새로운 분할 형태의 쉐비 라디에이터 그릴을 중점으로 바뀌었음을 알 수 있습니다. 무엇보다 중요할 변화는 스타일, 소재, 재련, 리얼 플레더 트림으로 대시를..
2017 쉐보레 말리부 1.5 터보 - 기다리기 힘든 기대작 " 2017 쉐보레 말리부 1.5 터보 - 기다리기 힘든 기대작 " 한국지엠의 경영(Management)은 그닥이여도 쉐보레 엔지니어링 테크 자체는 높이 살만 하죠. 올해 초부터 제너럴 모터스, 아니지.."쉐보레 (Chevrolet)" 브랜드에 대한 관심이 끊이질 않았습니다.그만큼 강력한 제품력으로 똘똘뭉친 신형 쉐비들로 대기열이 가득차 있는 상황. 그 중에 이목을 집중시킬 차량은 두 종!모두가 고대하셨을 준준형 세단 "크루즈 (Cruze)" 및 미드사이즈 세단 "말리부 (Malibu)""쉐보레"의 중심(?) 말리부 신형이 드디어 국내 출격일이 다가왔습니다. 솔직히 신형 9세대 "말리부"는 "임팔라" 대비 경쟁력 있을듯. 제가 기다리고 또 기다린 녀석, 신형 9세대 "쉐보레 말리부"더욱이 기다린데엔 다 ..
2017 쉐보레 아베오 페이스리프트 - 더 많은 기술과 새로운 모습 얻다 " 2017 쉐보레 아베오 페이스리프트 - 더 많은 기술과 새로운 모습 얻다 " " 많은 기술과 새로운 모습을 얻게된 쉐보레 소형차 " F/L를 거치며 새롭게 단장한 "쉐보레 아베오 페이스리프트" 북미 시장에선 소닉 Sonic으로 판매되고 있죠.코앞으로 다가온 2016 뉴욕 모터쇼 공식 데뷔를 앞두고서 전/후면의 달라진 모습과 추가적인 기술의 특징들을 나열하는 수순을 진행했습니다.주요 변화는 2017 쉐보레 아베오 모델의 새로 디자인한 헤드램프와 보타이 브랜드 소형차의 나머지아베오 (소닉) 패밀리에게 부여한 "스파크 및 볼트 EV"에서 찾을 수 있는 신형 쉐보레 그릴이 신차 다운 면모를 갖추었다 생각되는군요. 세단과 해치백 바디 스타일 모두 기존 쉐보레 아베오 모델에 이어 그대로 구성되죠. " 쉐보레 아..
[썰] 쉐보레 임팔라, 단종될까? " GM이 공표한 쉐보레 임팔라, 단종 가능성 " 이게 무슨 청천벽력같은 소식인건지.국내 시장에서 이제서 빛을 보기 시작한 ' 쉐보레 임팔라 '가 단종될지도 모르겠군요. 출범한지 얼마나 되었다고, 단종이냐? 하실 수도 있지만,이미 GM의 본토인 북미 지역에선 한창 팔리던 녀석입니다. 하지만 북미 혹은 일부 해외 시장에서 판매량은 영~ 신통치가 않은 모습이죠.국내 시장은 꽤나 괜찮은 상품성으로 인기가 슬슬 시작되려던 찰나인데요. 하지만 아무리 좋은 상품성을 지녔다 한들, 포지셔닝이 애매하면 소비자들에게 외면을 받을 수 밖에 없습니다.이에 해당되는 녀석이 ' 쉐보레 임팔라 '입니다. 국내 시장에선 ' 알페온 '을 대신할 심산으로 한국 GM이 내놓은 준대형 세단이나,해외 시장에선 내년 초 출범할 신형 ' 말리..