파나메라 (4) 썸네일형 리스트형 2017 포르쉐 파나메라 이그제큐티브 변종을 얻다! " 롱휠베이스 버전, 2017 포르쉐 더 뉴 파나메라 이그제큐티브 변종을 얻다! " '길게 늘린 롱휠베이스 후륜 V6 파나메라, L.A. 모터쇼에서 데뷔하다!' 앞으로 며칠 뒤면 L.A. 모터쇼에서 2017 포르쉐 파나메라 모델의 나머지 라인업을 들고 나올 예정이죠. 두번째 세대로 교체가 진행된 포르쉐 4도어 쿠페가 북미에서 데뷔하여 신형 V6 엔진 및 롱휠베이스 이그제큐티브 바디 스타일을 보여줄 전망입니다. 포르쉐는 2세대 2017 Panamera 모델을 파나메라 4S / 파나메라 터보 / 파나메라 E-하이브리드 세 가지 라인업으로 이미 가득 채워놓았지만, 지금 엔트리 트림을 기초로 디테일적인 측면에선 뭔가가 부족하다고 느껴질 수 있는 상황이기도 하죠. 기본형에 속하는 포르쉐 파나메라 / 파나메라 4 .. 2017 포르쉐 파나메라 4 E-하이브리드 " 2017 포르쉐 파나메라 4 E-하이브리드 " '462hp & All-Wheel Drive 포르쉐 4도어 쿠페가 파리에서 모습을 드러내다!' 퍼포먼스 혹은 기술적 큰 향상에 대한 언급을 자제한 대신 포르쉐 브랜드는 이미 2세대 2017 파나메라를 통해 더욱 화합된 스타일링을 완성시킴으로써 기존의 수많은 질타를 가했던 사람들로부터 지속되었던 논쟁을 잠재우게 되었다는 점에서 의미가 남다르죠. 신형 파나메라의 첫 등장이 디자인 큐에 대한 아쉬움의 종지부를 찍는데 중점을 맞추었다면, 럭셔리 세단 패밀리의 네 번째 모델의 역활은 브랜드 리딩으로서의 가치와 기술의 도약을 앞세우는데 있다고 할 수 있습니다. 과거 S E-하이브리드의 뒤를 이어서 한 단계 진보한 지금의 포르쉐 파나메라 4 E-하이브리드 모델이 그것.. 2017 벤틀리 뮬산 - 초호화 세단, 뜻밖의 변화 " 2017 벤틀리 뮬산 - 초호화 세단, 뜻밖의 변화 " '과연 벤틀리는 뮬산 신형을 충분히 개선시켰는가?' 초호화 모델들이 재설계되는 것은 날마다 볼 수 있는 일이 아닙니다. 수많은 벤틀리 모델은 한 세대의 수명이 상당히 길게 잡혀있는 편. 대개 11~18년을 지나 재설계가 이뤄지는 메이커에게 '2017 벤틀리 뮬산'이란 녀석이 저희를 놀래켜주었군요. 7세대를 거친 벤틀리의 플래그쉽 세단은 몇가지 중요한 변화를 내.외관에서 꾀했습니다. 그 변화들은 지극히 소소하기에, 신형 뮬산을 소비자들의 지갑을 여는데 있어 충분한지 의심스럽긴 하지만 어쨌거나 뜻밖의 놀라움을 안겨주었음에는 분명하죠. 전면 전체를 개편한 벤틀리, 추가적으로 다이아몬드 메쉬 타입 내의 수직 바를 특징으로 삼는 폭넓어진 그릴이 인상적이죠.. 포르쉐 파나메라 - 아우디 & 벤틀리 트윈터보 V8을 공유하다! " 포르쉐 파나메라 - 아우디 & 벤틀리 함께 신형 트윈터보 V8 엔진을 공유하다! " '파나메라 터보 엔진 가속화를 아우디 A8 & 벤틀리 뮬산과 함께하다!' 못생김이 유일한 흠이었던 4도어 럭셔리 스포츠 쿠페 '포르쉐 파나메라' 하지만 몇 차례의 수정을 거친 신형 2세대는 디자인마저 흠잡을 곳 없이 매력덩이 그 자체로 변모한 점이 포인트. 정말이지 외계인이 Porsche 엔지니어링 뿐 아니라 디자인마저 담당하고 있을지도 모를 일입니다. 하하 새롭게 재설계한 Panamera 모델의 신형 4.0 트윈터보 V8 엔진은 형제 아우디 및 벤틀리 브랜드와 공유할 것이 확실한 상황이죠. All-New 엔진은 파나메라 터보 트림을 통해 데뷔할 것으로 공표가 이뤄진 시점. 외계인들의 세상, 포르쉐 브랜드는 독일, 스.. 이전 1 다음
