G90 (3) 썸네일형 리스트형 스팅어 대비 높은 시작가, 제네시스 G70 자신있나? " 스팅어 보다 250만원 높은 시작가, 제네시스 G70 자신있나? " '스팅어의 후광을 입은 컴팩트 럭셔리 스포츠 세단' 정체된 고성능 시장 흐름에 자그마한 물결을 일게 만들며 적지 않은 파장을 일으킨 미드사이즈 스포츠 세단 '기아 스팅어 (KIA Stinger)'의 등장. 한 때 현대차를 위협했던 기아의 효자상품, K시리즈가 현재는 평균 밑을 웃도는 수준의 실적과 함께 라인업 자체가 힘을 쓰지 못하는 상황 속에서 등장한 기아 스팅어는 기아차에겐 단비같은 존재일 것입니다. 지난날 실추된 이미지의 타개는 물론 기아차 브랜드의 입지를 한층 탄탄히 만들어 줄 녀석이 '스팅어 (Stinger)'였기에 기아차로서도 구입부터 사후 서비스까지 꽤나 공을 들인 모습이죠. 이 때 등장을 앞둔 컴팩트 스포츠 세단 '제네.. 2017 제네시스 G80 스포츠 - 위기 속 기약없는 미래 " 2017 제네시스 G80 스포츠 사전계약 실시 - 위기 속 기약없는 미래 " '힘을 쓰지 못하는 제네시스 브랜드, 불안감 속 데뷔하는 G80 스포츠' 어느덧 국산 최초로 독립적인 브랜드를 지향하고자 현대차 측에서 모두의 관심 속에서 런칭한 제네시스 (GENESIS) 브랜드. 국내 및 북미 시장에서 꾸준한 인기를 얻은 1세대 제네시스 모델에 힘입어 심사숙고 끝에 프리미엄(?) 가치를 추구하는 메이커로 도약하고자 하는 현대차의 글로벌 타켓 야심작인 셈. 경제 위기 속에서도 고급차 시장은 잠시 주춤세를 보였을 뿐, 꾸준히 성장세를 보이며 수많은 자동차 메이커들이 고급차 시장에 대응하기 위해 연구 개발에 아낌없는 투자의 진행과 함께 브랜드 리딩으로서의 역활을 꾀하기 위해 지금껏 행동에 옮겨왔습니다. 현대차 .. 현대 제네시스 쿠페 단종 후 변화 " 현대 제네시스 쿠페 단종 후 변화 " '제네시스 브랜드는 더욱 세련되고 호화스런 쿠페를 내놓을 것이다!' 2016년형 이후 현대 제네시스 쿠페는 생산 중단과 함께 잠정 단종의 길을 걷게 되었습니다. 현대차 브랜드를 위한 2도어 스포티카 제작에 따른 TWO-TRACK 전략은 무기한 연기가 되었으나 하나의 독립적인 길을 걸어가게 된 제네시스 브랜드를 통해 호화스러움에 초점이 맞춰진 쿠페를 제작할 것이라 현대차 측이 공표를 하였습니다. 국내 시장은 2009년, 북미 시장은 2010년 제네시스 쿠페가 등장함과 동시에 닮은 구석이 많은 인피니티 G37 쿠페와 비교의 대상이 되어왔습니다. 현대차의 첫 후륜구동 플랫폼을 기초로 제작되어 306hp, 36.7kg.m V6 3.8 엔진 & 210hp, 31kg.m I.. 이전 1 다음
