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2019 쉐보레 콜벳 ZR1, 역사상 가장 강력한 콜벳 " 2019 쉐보레 콜벳 ZR1, 역사상 가장 강력한 콜벳 " 곧 다가올 봄, 역사상 가장 강력한 콜벳의 타이틀을 거머쥘 新 ZR1이 출범을 앞두고 있다는 쉐보레의 공표가 있었습니다. 과거 6세대 콜벳을 통해 등장했던 ZR1 시리즈가 8여년만에 신세대로 넘어온 것인데요. 아무래도 긴 세월의 기다림이 있었던 만큼 퍼포먼스 극대화에 대한 노고를 아끼지 않은 모습입니다. 특히나 출력을 638마력에서 755마력까지 끌어 올렸다는 점에 주목할 필요가 있습니다. 2019 쉐보레 콜벳 ZR1. 분명 콜벳 Z06과 수많은 부품 공유가 이뤄지지만 더 높은 출력, 세련미, 커다란 리어 윙 등 단순히 빠른 차가 갖춰야할 몇 가지의 변화라 단정짓기엔 미안함이 앞서는 新 콜벳 ZR1입니다. 금년 봄에 판매를 시작하게 될 쉐보레..
PSA 그룹, 오펠 브랜드 결국 인수하기로 GM과 합의? " PSA(푸조-시트로엥) 그룹, 오펠 브랜드 결국 인수하기로 제너럴 모터스(GM) 측과 합의? " '향후 오펠 브랜드의 방향성과 PSA 그룹의 행보가 궁금하다!'충격적인 소식이 아닐 수 없었던 GM(제너럴 모터스) 그룹의 오펠사 매각 추진 소식. 글로벌 플랫폼으로 세계 시장을 공략하는 GM이 유럽 시장의 주력 브랜드 오펠(Opel)을 매각한다는 것은 많은 의미가 담겨있죠. GM이 이익을 내지 못하는 유럽 사업장을 해쳬하려는 시도가 이번이 처음은 아닙니다. 09년도 해체 계획을 철회하기 이전에 자동차 부품 제조 업체 마그나(Magna)사에 거의 매각을 진행했던 바 있기도 하죠. PSA (푸조-시트로엥) 그룹과의 거래는 GM이 수차례에 걸쳐 프랑스 자동차 제조 업체와 함께 거래를 추진했던 것을 떠올리면 자..
GM 에코텍 1.6 LH7 터보 디젤, GM 디젤의 글로벌화는 지금! " GM 에코텍 1.6 LH7 터보 디젤, GM 디젤의 글로벌화는 현재진행형! " '조만간 올 뉴 크루즈, 에퀴녹스, 터레인을 통해 만날 수 있을지어다!' 폭스바겐 디젤게이트 스캔들 이후 자동차 산업 전체에 적잖은 타격을 입혔음은 결코 부정할 수 사실이죠. 美 EPA가 요구하는 보다 엄격한 테스트 절차로 인해 여러 자동차 메이커들의 디젤 승용 인증이 지연되고 있는 상황입니다. 국내 국토부도 이를 의식하여 작년도 부터 美 디젤 스캔들 사태 이후 폭스바겐-아우디 코리아 서류 인증 취소를 시작으로 닛산 캐시카이 및 인피니티 Q50 디젤 인증 취소 및 판매 중지, 디젤 승용 모델 인증 전면 검토 등 자동차 메이커 모두 자유로울 수 없는 상황입니다. 폭스바겐은 디젤게이트 사태의 영향으로 디젤 승용에 대한 미래 예..
2017 쉐보레 올 뉴 크루즈, 믿는 도끼에 발등 찍히나? " 2017 쉐보레 올 뉴 크루즈, 믿는 도끼에 발등 찍히다? " '크루즈 디젤과 크루즈 해치백의 운명은??' 그동안 내수 시장의 애간장을 태웠던 기대주가 2017년 새해 첫 달, 드디어! 한국지엠을 통해 정식 출범을 하게 되었습니다. 자국 북미 시장을 비롯하여 여러 해외 시장에서도 꽤나 호평을 받고 있는 터라 비교적 늦게 데뷔하게 된 국내 시장 역시 많은 이들의 관심 속에서 하루빨리 판매가 이뤄지기만을 고대하였던 차량이죠. 저 역시 2013년, G2 크루즈 출범을 기념하여 진행했던 쉐보레 드라이빙 스쿨을 통해 접했던 바 있는 크루즈 (Cruze)는 08년, 한국지엠의 주도 下에 개개발되어 전 세계에서 4백만 대 이상 판매고를 올린 베스트셀러로서 꾸준한 인기를 누리고 있는 모델이기도 하죠. 그러나 한동안..
2018 쉐보레 트래버스, 디트로이트 모터쇼에서 데뷔하나? 2018 쉐보레 트래버스 (Chevrolet Traverse) " GM 쉐보레가 화물 공간 선도화를 약속하다! " 어느덧 2016년 한 해도 저물어가고 있는 지금, 꽤나 반가운 소식이 들려왔습니다. 조만간 맞이하게 될 새해 2017년, 디트로이트 모터쇼에서 데뷔한다는 2018 쉐보레 트래버스 신형에 관한 소문이 사실인 것으로 보여집니다. 쉐보레는 차세대 크로스오버의 티저 사진을 공표하는 것 외에도 2017년 1월 초, 2018 쉐보레 트래버스를 정식으로 데뷔할 것이라 밝혔습니다. 2018 GMC 아카디아 (Acadia)미리 공표된 티저 사진을 보고 있으면 측면 바디 실루엣이 새롭게 디자인 된 크로스오버를 위한 몇 가지 선들이 보입니다. 2018 GMC 아카디아 모델과 흡사한 하단 가장자리 또는 후면 도어..
2017 쉐보레 트랙스 - 티볼리의 발끝을 따라갈 수 있을까? " 2017 쉐보레 트랙스 - 티볼리의 발끝을 따라갈 수 있을까? " 자동차 산업의 가장 인기있는 세그먼트 내로 진출했던 쉐보레의 소형 SUV, 트랙스는 북미에선 2015년부터 판매를 시작하고 있지만 전 세계적으로는 2013년 생산에 들어갔었고, 한국 시장 역시 그 때 출범을 했던 바 있습니다. 즉, 차량의 개선이 이뤄질 시기를 맞이하여 쉐보레의 새로운 얼굴을 줄 수 있는 절호의 기회를 선물하게 되었습니다. 시카고 모터쇼가 개최되는 동안 페이스리프트가 진행된 2017 쉐보레 트랙스를 파헤치며, 신형은 새로운 엔진 후드, 헤드/테일램프 및 패시아 그리고 새로운 분할 형태의 쉐비 라디에이터 그릴을 중점으로 바뀌었음을 알 수 있습니다. 무엇보다 중요할 변화는 스타일, 소재, 재련, 리얼 플레더 트림으로 대시를..
[썰] 쉐보레 임팔라, 단종될까? " GM이 공표한 쉐보레 임팔라, 단종 가능성 " 이게 무슨 청천벽력같은 소식인건지.국내 시장에서 이제서 빛을 보기 시작한 ' 쉐보레 임팔라 '가 단종될지도 모르겠군요. 출범한지 얼마나 되었다고, 단종이냐? 하실 수도 있지만,이미 GM의 본토인 북미 지역에선 한창 팔리던 녀석입니다. 하지만 북미 혹은 일부 해외 시장에서 판매량은 영~ 신통치가 않은 모습이죠.국내 시장은 꽤나 괜찮은 상품성으로 인기가 슬슬 시작되려던 찰나인데요. 하지만 아무리 좋은 상품성을 지녔다 한들, 포지셔닝이 애매하면 소비자들에게 외면을 받을 수 밖에 없습니다.이에 해당되는 녀석이 ' 쉐보레 임팔라 '입니다. 국내 시장에선 ' 알페온 '을 대신할 심산으로 한국 GM이 내놓은 준대형 세단이나,해외 시장에선 내년 초 출범할 신형 ' 말리..